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欧洲杯国轩高科丨电池系统能量密度:三元200W
发布时间发布时间:2021-04-11 13:16

  近段时间,国轩高科因为大众的入股成为锂电行业的重点关注对象。国轩高科也表示大众的加入,有助于公司提升动力电池的技术水平,扩大市场份额,优化客户结构,提升国际竞争优势。而在近日的投资者关系活动记录表中我们看到国轩高科的一些新情况。

  国轩高科表示公司将一如既往地坚持“做精铁锂 做强三元 做大储能”产品战略。大众入股后,现有和未来的项目保持不变,覆盖了从原材料到电池回收的完整的电池生产价值链。

  国轩高科称,通过改进电池包结构设计和成组工艺,公司磷酸铁锂电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前正处于量产推进中。

  公司目前已有产能以磷酸铁锂电池为主,未来有三元项目的产能规划。三元锂电池优势在于能量密度和抗低温两方面。高镍三元电池随镍含量的增加,电池能量密度增加;正极材料由于提高了镍的占比,在成本方面优势也非常明显。国轩高科目前开发阶段的三元电芯单体能量密度为300Wh/kg,系统能量密度突破200Wh/kg。

  疫情导致新能源汽车销量下降,国内外都出台不少促进新能源汽车消费的政策。但是国轩高科对新能源汽车市场非常有信心:2020年全球新能源汽车需求有望超预期,主要国家和地区特别是欧洲排放标准日益严格,欧洲很多政府陆续出台新能源汽车支持政策;全球主要车企电动化进程加速,全新电动平台投入使用,爆款车型密集推出,新能源汽车性价比优势逐步显现,有望带动全球需求增长。

  全球视野看,中国电动化供应链最为完善,规模最大,并在加速全球配套,已经具备全球竞争力,随着主要车企全球电动化加速推进,相关环节的龙头企业作为全球优质制造资产的价值有望突显。

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